[앵커]
최근 SK브로드밴드를 시작으로 대기업들이 비정규직 근로자들의 정규직 전환 계획을 잇따라 내놓고 있습니다.

새 정부가 공공부문 비정규직 제로화를 밝힌 가운데 이 같은 방침이 민간 업계에도 확대될 지 주목되고 있습니다.

보도에 김세호 기자입니다.

[기자]
비정규직 직원의 정규직 채용을 확대하는 기업들이 조금씩 늘고 있습니다.

SK 브로드밴드가 협력업체 비정규직 직원 5천 명 규모를 정규직으로 채용하기로 한 데 이어, 롯데와 LG유플러스, IBK 기업은행과 신한은행 등도 정규직 전환 계획을 잇따라 내놓았습니다.

이같은 움직임은 공공 부문 비정규직을 없애겠다는 문재인 대통령의 일자리 정책에 보조를 맞춘 것으로 보입니다.

최근 문재인 대통령은 일자리 현황판에서 대기업 집단의 비정규직 실태를 수시로 살피겠다고 밝혔습니다.

[문재인 / 대통령 : 비정규직의 정규직 전환 부분은 비정규직을 많이 보유하고 있는, 많이 사용하고 있는 기업들이 추이가 드러나게끔...]

이같은 발언은 공공 부문 뿐 아니라 민간 기업 역시 비정규직의 정규직화에 더욱 속도를 내라는 메시지로 풀이됩니다.

[업계 관계자 : 새로운 정부의 일자리 창출 정책 기조에 대해 기업 입장에서는 부담이 되긴 하지만 초기 정부의 정책에는 어느정도 보조를 맞추는 것이 불가피하다고 봅니다.]

상당수 대기업들은 일단 정부의 일자리 정책이 어느 정도 윤곽이 나올 때까지 지켜본 뒤 고용 방침을 논의하겠다는 입장입니다.

하지만 대기업의 급속한 정규직화가 쉽지 않을 것이라는 반론도 나오고 있습니다.

정규직 전환에 따른 인건비가 많이 들고 기업들이 아예 신규 채용을 줄이거나 없애는 부작용이 나타날 수 있기 때문입니다.

[주 원 / 현대경제연구원 실장 : 노동시장 안에서는 비정규직이 정규직이 되기 때문에 그 부분은 긍정적으로 평가될 수 있지만 전체적인 경제관점에서는 실업자들이 노동시장 안으로 진입하기 어렵다는 부작용을 예상해 볼 수 있습니다.]

이와 함께 정규직화를 광범위하게 시행할 때 다음 세대의 고용을 어떻게 창출할 것인가에 대한 해결 방안도 마련해야 한다는 지적이 나오고 있습니다.

정규직 전환 정책이 성공을 거두려면 민간 업계의 이해관계와 조화를 잘 이뤄나가야 할 것으로 보입니다.

YTN 김세호입니다.

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